Для начала скажу несколько слов о Трампе и последних делах его. Речь идет о прекращении поставок Украине оружия и боеприпасов, в первую очередь ракет для ПВО. Мы все ждали этого, но все равно противно.
В конце 19-го века еврейские эмигранты, прибывшие в Америку из Польши (ее части в пределах Российской Империи), Украины, Беларуси, Бессарабии, занесли в Америку чудесное словцо paskudnik. Оно до сих пор в ходу в слэнге Нью-Йорка. Присутствует оно даже в изданной в этом городе литературе.
Словцо это обозначает персону с низким интеллектом (но с мощными хватательными способностями) и полным отсутствием моральных качеств.
Вы думаете, это я о Путине или Лукашенко? Ну их туда и туда. Это я о Трапме и его ближайшем окружении. Словцо paskudnik как на них шито. Это относится не только к предательству Украины, но и к "прекрасному" законопроекту, который Трамп подписал 4 июля. По оценке американских экспертов, одно только снижение федеральных расходов на медицину приведет к увеличению смертей американцев ("тех, кто внизу") на 77 тысяч человек в год.
Перехожу к основной теме статьи.
На днях опубликована статистика об автомобильном рынке РФ в первой половине 2025 год. В январе-июне 2025 года в России было продано 530375 новых легковых автомобилей, на 26% меньше против первой половиной 2024 года. В июне авторынок РФ просел на 28% против июня 2024 года до 90 116 машин. В частности, реализация "АвтоВАЗа" снизилась на четверть в годовом выражении до 155481 автомобиля.
Насколько я понимаю, это сообщение охватывает пассажирские модели и легкие коммерческие машины (LCV). Арифметика показывает, что в январе-мае 2025 года в РФ были продано примерно 440250 машин.
Посмотрим теперь, как обстоит дело в ведущих странах мира в первом полугодии 2025 года. В сообщении приводятся, как и в сообщении выше, данные о сбыте пассажирские машин и легких коммерческих машин (LCV).
Общие мировые продажи в январе-мае составили 35,32 миллиона машин, на 3,2% больше против января-мая 2024 года. Обратите внимание, что доля РФ составила чуть больше 1% мирового рынка сбыта легковушек. А в мировом производстве легковушек доля РФ (только ВАЗ и все!) составила меньше 0,5% (!).
Я несколько раз писал о почти линейной корреляции между долей каждой страны, из верхней "двадцатки", в мировом ВВП и ее же долей в мировом сбыте "легковушек". Мировая иерархия ВВП примерно повторяет мировую иерархию сбыта легковушек.
И у меня нет сомнения, что две последние цифры позволяют довольно надежно определить долю РФ в мировом ВВП: никак не больше 1% иди даже чуточку ниже.
Для сравнения приведу сведения, из того же источника, по мировым гигантам:
– Китай в январе-мае контролировал 28,5% мирового сбыта легковушек (экспорт не в счет). Прирост против января-мая 2024 года составил 5,7%.
– На США пришлось 19,3% мирового сбыта легковушек.
– На Индию пришлось 5,3% мирового сбыта легковушек. Впервые Индия заняла третье место в данной мировой иерархии.
– На Японию пришлось 5,3% мирового сбыта (чуть меньше Индии) и четвертое место в мире.
– На Германию и Великобританию пришлось по 3,2% мирового сбыта, а также пятое и шестое место в мире.
– На седьмом месте оказалась крепнущая Бразилия (продано 926 тысяч новых легковушек, 2,6% мирового сбыта); за ней шли Франция, Италия и Канада.
РФ в этом списке нет; очевидно, РФ нужно искать где-то в районе 20-го места, далеко за Мексикой, рядом с Турцией, чуть выше Малайзии и Таиланда.
РФ прошла свой "пик" и в ВВП и в сбыте легковушек в 2012-13 годах (перед началом "малого вторжения" в Украину), когда сбыт легковушек достигал 3 миллионов штук в год (да, так было!). При этом значительная часть сбыта приходилась на люксовые модели типа SUV. А теперь? В основном, это китайские модели "нижнего ряда". Обнищал российский автолюбитель!
Должен отметить, что цифры по РФ базируются на официальных данных Росстата (их повторяют зарубежные агентства). С 2014 года они включают оккупированные Крым и Донбас. Значит, нужна "понижающая корректировка".
Теперь могу повторить свою (и не только свою) оценку: ВВП РФ достиг высшего уровня в 2012-13 годах, оказался чуть ниже этого уровня в "предвоенном" 2021, существенно снизился в 2022-24 годах и, видимо, резко снизится в 2025 годах.
По моей оценке, в 2025 году ВВП РФ составит, в неизменных ценах, не выше 80% от уровня 2013 года; при этом "гражданский сектор" в 2025 году составит не выше 70% от уровня 2013 года. Экономику РФ "спасает" (точнее губит) ВПК, продукция которого между 2013 годом и (оценка) 2025 годом выросла раза в три с лишним.
Росстат показывает несколько другие цифры: рост цен, розничных и оптовых, занижается, и в такой же степени завышается рост ВВП. К примеру, по данным Росстата "в 1-м квартале ВВП РФ вырос на 1,3% против 1-го квартала 2024 года; одновременно, объем личного потребления (в неизменных ценах) вырос на 6,2%; рост цен составил "лишь" 9%".
Показатели красивые – если не знать, что реальный рост цен в РФ в 1-м квартале 2025 года против 1-го квартала 2024 года составил не менее 20%. (служба РОМИР, профессор Липсиц, Владимир Милов, народные исследователи и деревни Пятковка).
С учетом этой корректировки, в 1-м квартале 2025 года ВВП упал на 8-9%, а личное потребление примерно на 5%.
Дыры в экономике РФ ширятся. Это результат Войны. Растущая поддержка Украины со стороны ЕС, Великобритании, Канады, Норвегии, Израиля, Турции, Азербайджана разорвет и угробит "путинское хозяйство".
Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! Гибель путинскому режиму (и его агентам в Америке)!
