В январе – июне 2025 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) снизили отгрузки на внутренний рынок на 45% в годовом выражении до 21,1 млрд рублей, написали 11 августа "Ведомости" со ссылкой на ассоциацию "Росспецмаш", которая объединяет крупнейшие предприятия отрасли.
Больше других за шесть месяцев 2025 года сократились поставки телескопических погрузчиков – на 86%, катков – на 78% и кранов-трубоукладчиков – на 69%.
В 1,5 раза сократились продажи автокранов, фронтальных погрузчиков, автогрейдеров и гусеничных бульдозеров. Затоваренность складов особенно ощущается по экскаваторам и погрузчикам, где доминирует китайская продукция, уточняют в "Росспецмаше". По оценке ассоциации, запасы импортеров в РФ по некоторым видам техники достигли объемов, на реализацию которых потребуется год и более.
Масштабная господдержка компаний из КНР позволяет им предлагать потребителю более низкие цены, которые зачастую могут находиться на грани рентабельности или даже за ее гранью, также подчеркивается в сообщении. В связи с этим "Росспецмаш" в очередной раз отмечает необходимость финансовой поддержки основных потребителей техники – строительной и добывающей отраслей, а также жилищно-коммунального хозяйства за счет льготных кредитов, налоговых послаблений и предоплаты по госконтрактам.
